В Омске подбирают названия для двух новых мостов через Иртыш и Омь

Пока строители возводят опоры и готовятся к надвижке пролетов, власти выбирают имена для двух ключевых переправ будущей трассы.

В Омске продолжается строительство Северного обхода – одного из крупнейших инфраструктурных проектов региона. По данным «СуперОмска», сейчас решается вопрос о названиях для двух новых мостов, которые станут частью будущей трассы: переправы через Иртыш и через Омь.

В среду, 16 сентября 2026 года, губернатор Виталий Хоценко проинспектировал объект. По его итогам стало известно, что работы на искусственных сооружениях идут по графику.

На мосту через Иртыш продолжается устройство опор – большинство из них уже готово. С обоих берегов ведется подготовка к сборке и надвижке пролетных строений. Мост через Омь длиной 176 метров возводят примерно в километре ниже по течению от деревни Богословка. На большинстве объектов завершено строительство опор и монтаж пролетных строений, продолжается устройство подпорных стен и монолитных плит проезжей части. Параллельно ведутся работы на начальном участке автомобильной дороги и переустройство коммуникаций.

Проект предполагает строительство четырехполосной дороги протяженностью около 66 километров, пяти транспортных развязок, 19 путепроводов и мостов, а также шести площадок для отдыха автомобилистов. Расчетная скорость движения составит до 120 км/ч. Проезд по новой магистрали планируют сделать платным.

Северный обход соединит федеральные автодороги Тюмень – Омск и Омск – Новосибирск, сократив маршрут транзитного транспорта более чем на 20 километров. Запуск трассы позволит вывести транзитные большегрузы за пределы городской черты, снизить нагрузку на улично-дорожную сеть Омска и улучшить экологическую обстановку в жилых районах.

Строительство стартовало в октябре 2025 года при участии вице-премьера правительства РФ Марата Хуснуллина. Полное завершение работ и запуск магистрали запланированы на 2028 год.

Фото: пресс-служба губернатора и омского облправительства.